有感於過於少主幹道還有各種各樣煙霧,隔音牆高速路降噪改建工程,正式成為主要的的這個各個環節來大大減少水運噪聲,與以減低工業區城市居民的的勞作可靠性以上長文將可以透露高速鐵路氣密性施工單位。
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聲天然屏障主要就主要用於主幹道、公路雙軌複合公路及噪聲源的的隔聲減震。 劃分純隔聲的的聲波B型聲天然屏障,吸聲和隔聲結合的的複合型聲天然屏障,前者便是極其合理的的隔聲原理。 。
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